• बॅनर

मायक्रो कल्चरचे समस्यानिवारण

गॅसोलीन इंजिन सुरू होत नाही, गॅसोलीन टाकी, कार्बोरेटर आणि इंधन तेलासह गॅसोलीन टँक, कार्बोरेटर आणि इंधन तेलासह इंधन न करता इंधन टाकीची इंधन टाकीची निर्मिती पद्धत , तेलाचा प्रवाह आणि नंतर ड्रेन प्लग कडक करेपर्यंत कार्बोरेटर कार्बोरेटरमध्ये स्वच्छ गॅसोलीनचे विघटन करणे खूप घाणेरडे आहे, मुख्य कारण म्हणजे स्पार्क प्लग काढण्यासाठी तेलाच्या छिद्रातून, गॅस होल स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड कार्बन जमा करणे जास्त इलेक्ट्रोड कार्बन स्पार्क प्लग गॅसोलीन स्प्रे ड्राई होता फ्लेमआउट स्विच ओपन ओपन फ्लेमआउट स्विच स्पार्क प्लग रिप्लेसमेंट न्यू स्पार्क प्लग रिप्लेसमेंट इग्निशन जेव्हा रेफ्रिजरेटर बंद होत नाही चोक चोक इंजिन शट डाउन चोक चोक ओपन。

डिझेल इंजिन इंधन टाकीची फॉल्ट एलिमिनेशन पद्धत ज्वलन न करता एअर एक्झॉस्ट एअर इंधन प्रणालीसह पुरेसे तेल इंधन इंधन प्रणाली जोडू शकत नाही इंधन प्रणाली ब्लॉकेज डिझेल ऑइल फिल्टर आणि डिझेल इंजेक्टर अॅटमायझेशनच्या पुनर्स्थापनेमध्ये डिझेल पाण्याचे तेल पाईप इंजेक्टर रिप्लेसिंग इंजेक्टर इंधन इंजेक्शनचे प्रमाण अपुरा आहे किंवा इंधन इंजेक्शन वाल्व्ह, इंधन इंजेक्शन, एम्बोलायझेशन स्टीम सुई घातली आहे, अडकली आहे, कठीण किंवा अयशस्वी होण्यास असमर्थ आहे इंजिन समस्यानिवारण ब्लॉक एअर फिल्टर) इंधन गुणवत्ता एअर क्लीनर इंधन इंजेक्टर अणुयीकरण साफ करण्यासाठी चांगले नाही खराब इंधन मिश्रण गुणवत्ता इंधन इंजेक्शन नोजल (डिझेल) वाल्व क्लीयरन्स पुनर्स्थित करणे चांगले नाही, कार्बोरेटर (गॅसोलीन इंजिन) स्वच्छ किंवा पुनर्स्थित करत नाही स्पार्क प्लग गॅप स्पार्क प्लग गॅप (गॅसोलीन इंजिन) इंधन पुरवठा अ‍ॅडव्हान्स समायोजित करत नाही कोन इंधन पुरवठा अ‍ॅडव्हान्स एंगल वाल्व गळतीमुळे ग्राइंडिंग किंवा व्हॉल्व्ह पिस्टन रिंगला तेलाच्या कमतरतेमुळे गंभीर घाला आणि पिस्टन रिंग सिलेंडर डिझेल इंजिन एअर सिलेंडर अधिक सेट करा.

पिस्टन, पिस्टन रिंग, गॅसोलीन इंजिन रिप्लेसमेंट बॉडी, पिस्टन आणि पिस्टन रिंग, इंजिन (इंजिनचा धुराचा रंग सामान्यत: असामान्य रंगाशी संबंधित असणे सामान्य नाही), पांढरा धूर: इंधन इंजेक्शनची गुणवत्ता बदलण्यासाठी पाण्यात तेलाची फॉल्ट निर्मूलन पद्धत इंजेक्शन नोजल (डिझेल) मिश्रणाची गुणवत्ता चांगली स्वच्छ नाही किंवा कार्बोरेटर गॅसोलीन इंजिन तेल (इंधन इंजेक्शनचा प्रारंभिक समायोजन वेळ (डिझेल इंजिन) बदलणे चांगले नाही, निळ्या धुरामुळे जास्त तेलाच्या तेलाच्या पिस्टन रिंगच्या समस्यानिवारणास कारणीभूत ठरते पिस्टन रिंग पिस्टन रिंग रिप्लेसमेंट अयोग्य असेंब्लीचा अधिक गंभीर पोशाख तांत्रिक आवश्यकतानुसार आणि अयोग्य असेंब्लीच्या वापराच्या अटीनुसार चढत्या उतार नांगरलेली जमीन> 15 पेक्षा जास्त असू नये, काळ्या धुराच्या समस्यानिवारण पद्धतीने ओव्हरलोड ऑपरेशन कमी पातळी किंवा कमी पातळीचे कारण घ्या इंधन (डिझेल इंजिन) पुनर्स्थित करण्यासाठी इंजेक्टर at टोमायझेशन नोजलची खोली कमी करा इंधन पुरवठा अ‍ॅडव्हान्स एंगलच्या समायोजनासाठी तेलाचे प्रमाण खूपच उशीरा (डिझेल इंजिन) पिस्टन आणि पिस्टन रिंग रिप्लेसमेंट, इंजिनचे तीव्र पोशाख सामान्यपणे चालू आहे , मायक्रो नांगरलेली मशीन सामान्यपणे कार्य करू शकत नाही, बाहेरील क्लच केबल समायोजित करण्यासाठी सैल बेल्टच्या रोटरी नांगरलेल्या पद्धतीचा दोष वगळत नाही


पोस्ट वेळ: ऑगस्ट -25-2023