काम टाईप हाय क्लास एअर-कूल्ड डिझेल इंजिन
वैशिष्ट्ये
1. उच्च तीव्रता, उच्च उर्जा आणि कमी इंधन वापर आपली चिंता, प्रयत्न आणि पैशाची बचत करते.
2.एडी सध्याच्या सक्तीने एअर कूलिंग सिस्टममध्ये उष्णता अपव्यय, अधिक चिरस्थायी आणि स्थिर ऑपरेशन आहे आणि त्याला पाणी घालण्याची आवश्यकता नाही. हे वाळवंट आणि पाण्याची कमतरता असलेल्या इतर ठिकाणांसाठी योग्य आहे.
3.थेट इंजेक्शन इंधन प्रणाली, चांगले atomization, कमी इंधन वापर आणि अधिक वक्तृत्व इंधन इंजेक्शन.
4. ह्यूमलाइज्ड स्पीड रेग्युलेटिंग हँडल कोणतीही गती शोधू शकते आणि थ्रॉटल केबल माउंटिंग बेसने सुसज्ज आहे, जे आवश्यकतेनुसार थ्रॉटल केबल स्थापित करू शकते.
5. अ‍ॅल्युमिनियम मिश्र धातु बॉक्स, बळकट आणि दाट, वेगवान उष्णता नष्ट होणे, कमी तेलाचे तापमान आणि हलके वजन.
| मॉडेल | Yc173f （e） | Yc178f （e） | Yc186fa （e） | Yc188fa （e） | Yc192fa （e） | |||||
| इंजिन प्रकार | सिंगल-सिलेंडर, अनुलंब, 4 स्ट्रोक, एअर-कूल्ड डिझेल इंजिन, डायरेक्ट इंजेक्शन | |||||||||
| बोअर*स्ट्रोक （मिमी） | 73*59 | 78*62 | 86*72 | 88*75 | 92*75 | |||||
| विस्थापन （l） | 0.246 | 0.296 | 0.418 | 0.456 | 0.498 | |||||
| कम्प्रेशन रेशो | 20: 1 | 20: 1 | 20: 1 | 20: 1 | 20: 1 | |||||
| रेटेड पॉवर （केडब्ल्यू） | 2.5 | 2.8 | 3.7 | 4.0 | 5.7 | 6.3 | 6.6 | 7.3 | 9.0 | 9.5 |
| रेटेड पॉवर （एचपी） | 3.5 | 3.8 | 5.0 | 5.5 | 7.8 | 8.6 | 9.0 | 10.0 | 12.0 | 13.0 |
| इंजिनची गती （आरपीएम） | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 |
| प्रारंभ प्रणाली | रीकोइल प्रारंभ किंवा इलेक्ट्रिकल प्रारंभ | |||||||||
| ल्यूब तेल प्रकार | एसएई 10 डब्ल्यू -30, एसएई 15 डब्ल्यू -40 किंवा सीडी ग्रेड （वरील） | |||||||||
| इंधन प्रकार | डिझेल （0#उन्हाळा, -10#हिवाळा） | |||||||||
| इंधन वापर/ रेटेड वेग जी/(केडब्ल्यू. एच)/आर/मिनिट | 8080.2/3000 | ≤276.1/3000 | ≤275.1/3000 | ≤274/3000 | ≤275/3000 | |||||
| ≤288.3/3600 | ≤285.6/3600 | ≤281.5/3600 | ≤279/3600 | ≤280/3600 | ||||||
| इंधन टाकी क्षमता （एल） | 2.5 | 3.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | |||||
| ल्यूब क्षमता （l） | 0.75 | 1.1 | 1.65 | 1.65 | 2.2 | |||||
| एकूणच परिमाण: एल*डब्ल्यू*एच （मिमी） | 420*380*470 | 385*420*450 | 420*460*495 | 422*480*530 | 455*500*550 | |||||
| कोरडे वजन （किलो） | 28 （रीकोइल प्रारंभ） | 33 （रीकोइल प्रारंभ） | 47 （रीकोइल प्रारंभ） | 52 （रीकोइल प्रारंभ） | 57 （रीकोइल प्रारंभ） | |||||
| 32 （इलेक्ट्रिक स्टार्ट） | 38 （इलेक्ट्रिक स्टार्ट） | 52 （इलेक्ट्रिक स्टार्ट） | 57 （इलेक्ट्रिक स्टार्ट） | 62 （इलेक्ट्रिक स्टार्ट） | ||||||
