लहान डिझेल जनरेटरमध्ये कॉम्पॅक्ट संरचना, लहान आकार आणि हलके वजन असते, जे सामान्य जनरेटरपेक्षा सुमारे 30% हलके असते.त्यांना सामान्य जनरेटरसाठी उत्तेजना विंडिंग्ज, एक्साइटर्स आणि AVR रेग्युलेटर यांसारख्या जटिल ऊर्जा वापरणाऱ्या उपकरणांची आवश्यकता नसते.कार्यक्षमता आणि उर्जा घटक सामान्य जनरेटरपेक्षा सुमारे 20% जास्त आहेत, सुपर मजबूत ओव्हरलोड क्षमतेसह.तर लहान डिझेल जनरेटरमध्ये वाल्व गळतीची समस्या कशी सोडवायची?
लहान डिझेल जनरेटरमध्ये वाल्व गळती: गॅसोलीन इंजिनमधील वाल्व गळतीमुळे सिलेंडरच्या कम्प्रेशनमध्ये घट आणि गॅसोलीनचे अपुरे ज्वलन होऊ शकते.जेव्हा व्हॉल्व्हची गळती तीव्र असते, तेव्हा मशीन सुरू करणे कठीण होते आणि सुरू झाल्यानंतर इंजिनचा वेग अस्थिर असतो.ऑपरेशन दरम्यान, तुम्हाला एक हिसका आवाज ऐकू येईल आणि त्याच वेळी, एक्झॉस्टमधून काळा धूर निघू शकतो किंवा कार्बोरेटरला बॅकफायर किंवा ब्लोबॅकचा अनुभव येऊ शकतो.व्हॉल्व्ह लीकेजची अनेक सामान्य कारणे आहेत: पहिले, व्हॉल्व्ह क्लिअरन्सचे अयोग्य समायोजन, दुसरे, व्हॉल्व्हची तीव्र झीज आणि तिसरे, वाल्वच्या डोक्यावर किंवा वाल्वच्या स्टेमवर कार्बन तयार होणे.
व्हॉल्व्ह लीकेज आढळल्यास, लहान डिझेल जनरेटरच्या व्हॉल्व्ह क्लीयरन्सची आवश्यकता पूर्ण करते की नाही हे पाहण्यासाठी प्रथम त्याची दृष्यदृष्ट्या तपासणी केली पाहिजे.जर ते आवश्यकता पूर्ण करत नसेल तर समायोजन केले पाहिजे;फॉल्ट कायम राहिल्यास, व्हॉल्व्हच्या डोक्यावर किंवा व्हॉल्व्हच्या स्टेमवर कार्बन जमा झाला आहे का आणि झडप जळाला आहे का ते तपासा.वाल्ववर कार्बन जमा झाल्यास, ते साफ केले पाहिजे;व्हॉल्व्ह जळल्यास, व्हॉल्व्ह स्प्रिंग, इनटेक आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह इत्यादी काढून टाकावे.प्रथम, हे भाग गॅसोलीनने स्वच्छ करा, नंतर खडबडीत पीसण्यासाठी 120 ग्रिट सँडपेपर वापरा, आणि नंतर बारीक पीसण्यासाठी 280 ग्रिट सँडपेपर वापरा, किंवा झडप आणि व्हॉल्व्ह सीट पूर्णपणे फिट होईपर्यंत ग्राइंडिंगसाठी वाळू वापरा;जर झडप गंभीरपणे जळत असेल, तर ते प्रथम पुन्हा केले पाहिजे.
https://www.eaglepowermachine.com/10kva-kubota-diesel-generator-price-list-philippines-product/
पोस्ट वेळ: मार्च-26-2024